Úttörő kompakt furgon hétüléssel: Az Opel Zafira 25 éve ünnepelte világpremierjét

Érzelmes, hatékony és mindenekelőtt rendkívül praktikus, rengeteg rugalmas hellyel az egész család számára, vagy VIP transzferként használható – ezek azok a tulajdonságok, amelyek az Opel "nagy" autómodelljeit különösen lenyűgözővé teszik. A jelenlegi Opel Zafirával legfeljebb nyolc személy indulhat túrán , míg a Combóban akár hét utas is elfér. Ezt a portfóliót hamarosan kiegészíti az új Opel Frontera , amely a közelmúltban ünnepelte világpremierjét Isztambulban, és Rüsselsheimben debütált a nyilvánosság előtt a "125 éves autógyártás az Opelnél" évforduló alkalmából. Igény szerint akár hétnek is lesz helye.

Mindezek a modern űrcsodák villámmal azonban aligha lennének elképzelhetők egy egészen különleges, szintén idén ünneplő modell nélkül: 1999-ben, pontosan 25 éve mutatták be az úttörő Opel Zafirát . Innovatív Flex7 ülésrendszerével forradalmasította a kompakt furgonok szegmensét, és új mércét állított fel a belső variálhatóság terén – amiért ezt követően számos díjat kapott. Ugyanakkor megnyitotta az utat a Vivaro HYDROGEN és a jövőbeli Movano HYDROGEN mai hidrogén üzemanyagcellás meghajtása előtt – számos HydroGen tesztflotta alapjárműveként. Az Opel Zafira több szempontból is úttörő volt, és olyan autóipari megoldásokat vezetett be, amelyek ma már természetesnek számítanak.

Praktikus, helytakarékos, egyszerű: úttörő Zafira fedélzeti ülésrendszer

1999 tavaszán megkezdődött egy olyan modell gyártása, amely történelmet ír: az új Opel Zafira első példányai legördültek a futószalagról. A 4,32 méter hosszú, 1,74 méter széles és 1,68 méter magas kompakt furgont következetesen könnyű szerkezetre tervezték. Az első generáció indulásakor mindössze 1390 kilogrammot nyom. Akkor is, mint most, a hatékonyság nagyon fontos az Opelnél. 0,33-as légellenállási együtthatójával a Zafira a legjobb aerodinamikai teljesítményt nyújtja kategóriájában. Letisztult kialakításával és hosszú tengelytávjával ötvözi az eleganciát a funkcionalitással. A jármű alacsony súlypontja és a legmodernebb DSA (Dynamic Safety) futómű gondoskodik a menetstabilitásról és a legjobb biztonságról.

Az új Zafira 25 évvel ezelőtt egy másik okból is a címlapok közé került: ez az első kompakt furgon, amely akár hét személy számára is rugalmas helyet kínál anélkül, hogy nehéz üléseket kelljen levenni vagy beszerelni. Ezt az intelligens, szabadalmaztatott Flex7 ülésrendszer teszi lehetővé. Ezzel az egyedülálló formulával az Opel új mércét állít fel a teljesen integrált fedélzeti rugalmasság terén a belső térben. A kompakt furgon mindössze 15 másodperc alatt hétülésesből kétülésessé alakítható, akár 1700 literes űrtartalommal. A fejtámlák feloldása és visszahúzása után a harmadik sor ülései könnyedén felhajthatók, és a jármű padlóján kialakított mélyedésekben elhelyezhetők, így teljesen sík rakodófelület keletkezik. A jármű bosszantó elszállítása és az átmenetileg felesleges ülőhelyek garázsban való tárolása mára a múlté.

Ugyanez vonatkozik a második sorra is: a helytakarékosság érdekében teljesen összecsukható, előretolható és az első ülések mögé rögzíthető. És végül, de nem utolsósorban az utasülés háttámlája vízszintes helyzetbe hajtható. Így akár három méter hosszú tárgyak is berakhatók a Zafirába, és egyszerre négy utas is elfér benne.

Díjnyertes koncepció: A Zafira háromszor nyeri el az "Arany Kormánykerék" díjat

A siker nem tart sokáig. A divatdiktátor először abban az évben kapta meg az "Arany Kormánykereket", amikor eladásra került. Csak egy kis ízelítő abból, ami várható. A Zafira második generációjával 2005-ben az Opel mérnökei optimalizálták a második sor kezelhetőségét. Az ülések immár 40:20:40 arányban lehajthatók, így a felnőttek is kényelmesen ülhetnek a külső egyes üléseken. Az erőfeszítések jutalma: A továbbfejlesztett Flex7 ülésrendszerrel a Zafira B ismét mindennek a mércéje, ha a belső tér rugalmasságáról van szó – és ismét elnyeri az "Arany Kormánykerék" díjat.

Mivel minden jó dolog hármasban jön létre, a Zafira prémium partnerrel áll az oldalán, a Zafira Tourer 2012-vel. Ezzel egyből újabb "Arany Kormánykereket" nyer. A rendkívül variálható belső tér mellett a tourer lenyűgözi a pihenő kényelmét, a panorámás üvegtetőt és az olyan újításokat, mint a radaralapú távolságmérés és a sürgős ütközésre figyelmeztetés. Ezzel a sorozatsikerrel egyedül a Zafira háromszor járult hozzá az Opel rangos "Arany Kormánykerék" díjához a különböző generációkban .

Zafira minden alkalomra: az élsportolóktól a helyi károsanyag-kibocsátásmentes úttörőkig

2001-ben – két évvel az első Zafira-generáció piaci bevezetése után – az Opel megkérdezte: "Lehet-e egy sportautónak hét ülése, vagy fordítva: Lehet-e sportos menettulajdonságokkal egy kompakt furgon?" A Zafira OPC egyértelmű választ ad . Két látszólag különböző szegmenst egyesít: a kompakt furgon praktikus variálhatóságát a menettulajdonságokkal és a sportautó-szintű teljesítménnyel. Számokban ez a következőket jelenti: 141 kW (192 LE) kétliteres turbó, 250 newtonméter nyomaték, nulláról 100 km/h-ra 8,2 másodperc alatt, végsebessége pedig 220 km/óra. Ezzel a 2001 őszén piacra dobott Zafira OPC az akkori Európa leggyorsabb kisteherautója.

Az érzelmek és a maximális hatékonyság ötvözése – ez a szándék vonatkozik az Opelre egykor és most is. Így ugyanabban az évben egy teljesen más hajtáskoncepció debütált az élsportoló mellett. Az üzemanyag-takarékos benzin- és dízelmotorok mellett a földgázüzemű Zafira 1.6 CNG különösen gazdaságos és erőforrás-takarékos sorozatjárműként egészíti ki a portfóliót. A hagyományos benzinmotorokhoz képest jelentősen csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és az összes alkatrész praktikus csomagolásának köszönhetően megőrzi a teljes belső variálhatóságot. A gáztartályok a padló alatt helyezkednek el, és a Monovalent plus koncepciónak köszönhetően a sofőr szükség esetén könnyedén átválthat benzinüzemre.

A kompakt kisteherautó igazi úttörő a helyben károsanyag-kibocsátásmentes hidrogén-üzemanyagcellás hajtások terén is: a HydroGen1-gyel az Opel már 2000-ben egy Zafira karosszériájában hozta az utakra az üzemanyagcellát. A hidrogén üzemanyagcellákkal hajtott háromfázisú motor a HydroGen1-ben 55 kW (75 LE) teljesítményt ad le, 251 newtonméteres nyomatékkal. A tartalék akkumulátor fedezi a teljesítménycsúcsokat. 2001-ben 20 HydroGen3 modellből álló flottát használtak a tesztügyfelek. A 60 kW (82 LE) teljesítményű járművek 160 km/h végsebességet érnek el. 2004-ben két példány csaknem 10 000 kilométert tett meg Európa-szerte a norvégiai Hammerfesttől a portugáliai Lisszabonig probléma nélkül az "Üzemanyagcellás Maratonon". A Forma-1-es és az Opel DTM pilótája, Heinz-Harald Frentzen megnyerte a 2005-ös Monte Carlo Rallyt az alternatív hajtású járművek számára. A Zafira alapú HydroGen járművek egyengetik az utat a mai Opel Vivaro HYDROGEN furgon előtt . A gyorsan tankolható, helyben károsanyag-kibocsátásmentes haszonjárművek kínálata pedig hamarosan még nagyobb lesz: az új Opel Movano HYDROGEN-nel.

Hely a családnak, a csapatnak és a kollégáknak: Opel Zafira, Combo és az új Frontera

Míg az 1999-es Zafira első generációja vitathatatlanul a belső rugalmasság úttörőjének számít, rengeteg hellyel az egész család számára, az Opel ma valódi űrcsodák széles választékát kínálja a kényelmes transzferszolgáltatásokhoz és a nyugodt nyaraláshoz. Ez magában foglalja a jelenlegi Zafira nyolc ülést, valamint a Combo akár hét ülést. A siker következő garanciája pedig idén következik: a nemrég bemutatott új Fronterával az Opel először olyan kompakt SUV-t kínál a kínálatában, amellyel akár hét személy is utazhat. Jellegzetes, robusztus kialakításával, tágas és kényelmes, a lényegre koncentráló és minden változatban villamosított Frontera ideális autó a szabadtéri rajongók és családok számára. A rendkívül kedvező árú újdonság, amely hamarosan megrendelhető lesz, számos praktikus megoldással érkezik, többek között innovatív okostelefon-állomással és kényelmes Intelli-Seat funkcióval az első üléseken. 48 voltos technológiás hibridként vagy teljesen elektromos változatban is kapható. Ily módon az új Opel Frontera erőforrás-takarékos vezetési élményt kínál a teljesen helyi károsanyag-kibocsátásmentes működésig, és következetesen folytatja a márka villamosítási offenzíváját.