ÚJ PEUGEOT BOXER AT8 AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓVAL: TÖBB KÉNYELEM ÉS HATÉKONYSÁG SZAKEMBEREKNEK
A kishaszonjárművek piacának jelentős szereplőjeként a PEUGEOT továbbra is gazdagítja kínálatát a szakemberek számára. A PEUGEOT a teljesen megújult könnyű haszongépjárművek kínálatával ma egy vadonatúj automata sebességváltót mutat be a BOXER-en, a nagy furgonon.
ALLURE:A PEUGEOT először mutat be automata sebességváltót a BOXER-en.
ÉRZELEM:Az AT8 automata sebességváltó egyesíti a vezetési élményt és a hatékonyságot.
KIVÁLÓSÁG: Az új BOXER minden szakember igényét kielégíti, mivel minden igényt kielégítően bővíti hajtásláncát.
Az új AT8 (8 sebességes) automata sebességváltó bevezetése az új BOXER-en a 6 sebességes kézi sebességváltó mellett a PEUGEOT azon megközelítésének része , hogy minden vásárlója igényeit kielégítse. Ez az AT8 automata sebességváltó nagyobb vezetési kényelmet, kevesebb vezetői fáradtságot és ezáltal nagyobb biztonságot kínál.
Ezek fontos előnyök azoknak az üzleti felhasználóknak, akik hosszú órákat töltenek a volán mögött napi feladataik során városi körülmények között vagy hosszabb utazások során (szállítások, beavatkozások), valamint magánügyfelek számára, akik hosszú utakra vagy szabadidős tevékenységekre szeretnék élvezni lakóautójukat.
A kézi és automata sebességváltó mellett az új PEUGEOT E-BOXER új, 100%-ban elektromos hajtásláncot kínál 200 kW/270 LE teljesítménnyel és 400 Nm forgatónyomatékkal, optimális vezetési élményt nyújtva . 110 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy akár 420 km-es hatótávolságot is elérjen (WLTP kombinált ciklus).
Az új AT8 automata sebességváltó a 2.2 BlueHDi 140 LE és 180 LE motorral felszerelt új BOXER-hez rendelhető . Ez a tartósságáról híres hajtáslánc rendelkezik a Light Duty (Euro 6E) és a Heavy Duty (Euro VIE) homologizációval is , a Heavy Duty pedig úgy lett kialakítva, hogy lehetővé tegye a nehezebb átalakításokat.
Megkülönböztethető az új kialakítású tengelykapcsolókkal, amelyek optimalizálják a 8 fokozat áthaladását a motor nyomatékának hatékony kezelésének köszönhetően , amely a 2,2 BlueHDi 180 LE-s motorral elérheti a 450 Nm-t. Ez 80 Nm-rel több, mint az előző kézi sebességváltóé, ami kategóriájában a legjobb nyomatékot érte el a szegmensen belül . Az AT8 automata sebességváltó másik újítása: egy hidraulikus akkumulátor, amely lehetővé teszi a motor teljesítményének maximális kihasználását a sebességváltó reakcióidejének csökkentésével, és elősegíti a start-stop rendszer simább működését. Végül, a BOXER teherbírása jelentősen megnőtt, kifejezetten a lakóautókhoz képest, immár akár 5 tonnát is elérve a jármű össztömege.
Az új AT8 automata sebességváltóval, akárcsak a kézi sebességváltóval, az új PEUGEOT BOXER konfigurációk széles választékában áll rendelkezésre, hogy minden szakember igényeit kielégítse . A két tengelytávra (3,45 m és 4,04 m) épülő kisteherautók két hosszban (L2 és L4) kaphatók, összesen 4 karosszériával, 13-17 m3-es űrtartalommal. A 4,04 m-es tengelytávú BOXER egyfülkés L3 vagy L4 alvázként, valamint duplafülkés L3 vagy L4 alvázként is elérhető.
Az új PEUGEOT BOXER olyan külső stílusmódosításokat kapott , amelyek megerősítik robusztus és igényes kialakítását, miközben optimalizálják aerodinamikai hatékonyságát: az első lökhárítót, a hűtőrácsot és a tükröket újratervezték.