A HONDA 0 SERIES SALOON NYERTE A „LEGJOBBAK LEGJOBBJA” CÍMET A RED DOT DESIGN AWARDSON ’FORMATERVEZÉS – KONCEPCIÓ’ KATEGÓRIÁBAN
Ismét ünnepel a Honda, hiszen elnyert egy újabb Red Dot dizájn díjat, miután a Honda 0 Series zászlóshajójának számító tanulmánymodellje kapta meg a "Legjobbak legjobbja 2024' kitüntető címet a 'Design Concept' kategóriában, míg a család másik, igencsak figyelemre méltó tagja, a Space-Hub, elismerésben részesült.
Mind a kettő méltó folytatása a korábbi Red Dot sikereknek, hiszen az EM1 e: elektromos moped, az ultrakompakt Motocompacto e-robogó, a BF350 nagyteljesítményű külső csónakmotor és a Miimo robotfűnyíró idén áprilisban érdemelt ki négy terméktervezési díjat.
Toshinobu Minami, ügyvezető igazgató, Design Centre, Honda R&D Co. Ltd:
"Nagy örömünkre szolgál, hogy a világhírű Red Dot-díjat a Formatervezés koncepció kategóriában is elnyertük, az áprilisi terméktervezési versenyben kapott kitüntetések mellett. Úgy terveztük a Saloont, - a "Legjobbak legjobbjá"-t -, mint a Honda jelentős átalakulásának megtestesítőjét, amelynek témája a "Rezonancia a környezettel, a társadalommal és az ügyfelekkel", olyan eredeti formatervvel, amely már első pillantásra megkülönbözteti a többi modelltől. Úgy gondoljuk, hogy ezek a díjak köszönhetőek annak, hogy mind a formatervezés, mind a Honda által kínált új értékek tekintetében magas szintű elismerést kaptunk. Továbbra is olyan mobilitási termékeket fogunk létrehozni és kínálni, amelyek meglepetést és izgalmat hoznak az emberek mindennapjaiba"."
A Honda 0 Series modellcsaládot a januárban megrendezett Consumer Electronics Show (CES®) 2024-en mutatta be a japán gyártó, a márka globális villamosítási megközelítésének legújabb lépéseként. A Saloon és a Space-Hub tanulmánymodellek a "Karcsú, könnyű és bölcs" formatervezési elgondolást testesítik meg, amely a Honda jövőbeli EV-fejlesztéseinek alapját képezi majd:
A Saloon külső formavilága, amelyet az elölről hátrafelé egyenletesen emelkedő vonal és az alacsony, széles kialakítás jellemez, a jármű hajlékonyságát és dinamizmusát tükrözi. Az oldalüvegek függőleges kialakítása kiterjedt oldalsó panelt hoz létre, miközben maga a forma a küszöbök felé keskenyedik, így kiemelve a gumiabroncsokat.
Alacsony karosszériája és sportos formavilága már első pillantásra megkülönbözteti a Saloont a többi járműtől, és sokkal tágasabb belső teret rejt, mint azt a külső megjelenés alapján képzelnék az emberek. Tetszetős műszerfalának középpontjában az ösztönösen kezelhető "ember-gép interfész (HMI) áll, amely kifinomult és zökkenőmentes felhasználói felületet (UI) biztosít.