„Made in Germany”: Új Opel Grandland Electric, Astra Electric és Astra Sports Tourer Electric
Érzelmes, elektromos, rendkívül hatékony és rendkívül kényelmes: mindezeket a tulajdonságokat az új Opel Grandland Electric , valamint a kompakt kategória bestsellerei, az Astra Electric és az Astra Sports Tourer Electric testesíti meg . Az ultramodern akkumulátoros-elektromos modellek másik – szokatlan – közös jellemzője: mindhárom "Németországban gyártott" – a cég németországi telephelyein tervezték, fejlesztették és gyártották.
Letisztultan és merészen megtervezett, intelligens megoldásokkal és a legmodernebb technológiával felszerelt, teljesen elektromos, így helyileg károsanyag-kibocsátásmentes kivitelük a "német energia" képviseli, amely minden villámló modellt összetéveszthetetlenül Opelré tesz. Az Opel a Stellantis csoport egyetlen német márkája, amely ezt a jellegzetes kombinációt kínálja. Ez az oka annak is, hogy az AUTO BILD és a BILD am SONNTAG a modelleket azonnal a megjelenésük után megkapta a rangos "Arany Kormánykerék" kitüntetést – az új Grandland a 2024-es év cím nyertese 3 , a jelenlegi Astra-generáció pedig 2022-ben 4 . Az elektromobilitás további előmozdítása érdekében az Opel most még egyszerűbbé és megfizethetőbbé teszi a váltást az "Electric All In" segítségével – a járművásárlástól kezdve.
Új Opel Grandland Electric: A teljesen elektromos csúcsterepjáró Eisenachból
Az új Opel Grandland Electricet az Opel rüsselsheimi főhadiszállásán tervezték és fejlesztették, és most kizárólag Eisenachban gördül le a gyártósorról – olyan úttörő technológiákkal, mint az adaptív, csillogásmentes Intelli-Lux HD lámpa és a nagy hatótávolságú elektromos hajtások. Az új csúcsterepjáró a német gyártó első olyan modellsorozata, amely a legmodernebb STLA Medium platformra épül, amelyet elektromos járművekre optimalizáltak és Eisenachban használnak. Az új architektúrának, a különösen lapos, akár 97 kWh-s akkumulátorkapacitású akkumulátorcsomagnak, az új generációs villanymotornak és más energiatakarékos funkcióknak köszönhetően az új Grandland Electric hamarosan akár 700 kilométert is képes lesz helyben kibocsátásmentesen megtenni a WLTP szerint.
Annak érdekében, hogy az 1992-es indulása óta folyamatosan fejlődő eisenachi üzem alkalmas legyen a villamosított változatok gyártására, a cég előzetesen 130 millió eurót fektetett be a telephelyre. Ez jelentős változásokat eredményezett a termelésben. Például módosításokat hajtottak végre a héjszerkezeten, valamint a befejező és a végső összeszerelésen. Ezen kívül a teljes szállítószalag-rendszert adaptálták és megerősítették, a héjépítés teljesen automatizált volt, és a különböző területeken számos korszerű kamerarendszert telepítettek a részletes ellenőrzéshez.
Opel Rüsselsheimben és Eisenachban: Akkumulátoros elektromos modellek elektromos szakemberektől
A türingiai üzemben egy vadonatúj akkumulátorműhely is épült, ahol a helyszínen szerelik össze az elektromos Grandland akkumulátorcsomagjait. Erre a feladatra speciális nagyfeszültségű szakembereket képeztek ki. Az Eisenach meríthetett rüsselsheimi kollégáinak tapasztalataiból. Az Opel központjában már egy ideje működik ilyen akkumulátorüzlet, amely az Opel Astra Electric és az Opel Astra Sports Tourer Electric gyártásának része .
2022 és 2023 óta a kompakt kategóriájú bestsellerek először érhetők el teljesen elektromos változatként. Rengeteg hely és kényelem miatt rugalmasan használhatók, és felelősségtudattal biztosítják a helyben károsanyag-kibocsátásmentes vezetési élményt. A márka hesseni központjában az alkalmazottak a legmodernebb körülmények között gyártanak a présműhelyben, a karosszériaműhelyben, a festőműhelyben és a végső összeszerelésben is.
Ennek eredményeként a legmodernebb "elektromos járművek", amelyek lenyűgözik a médiát és az ügyfeleket, elhagyják a hesseni gyárcsarnokokat: az Astra Electric és az Astra Sports Tourer Electric 9,2, illetve 9,3 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra; Végsebessége is 170 km/h. Az egész kellemesen csendes és könnyű lábas. Ez azt is segíti, hogy az Astra Electric utasai akár 418 kilométert, az Astra Sports Tourer Electric pedig 411 kilométert (a WLTP 5 szerint ) helyben, megállás nélkül emissziómentesen tegyenek meg.
Az Opel "Greenovation" megközelítésének megfelelően maguk az akkumulátorok a vállalat által támogatott körkörös gazdaság részét képezik, amely az úgynevezett négy "R"-en alapul: javítás, újragyártás, újrahasználat és újrahasznosítás. Ennek érdekében az eisenachi és rüsselsheimi "akkumulátorboltok" mellett az Opel központjában működik egy úgynevezett "Akkumulátor-felújítási központ". Itt szükség esetén újrahasznosítják az akkumulátorokat.
A Pfalzból származó know-how: A Kaiserslautern a Stellantis üzemeket látja el Európa-szerte
Szintén a "made in Germany" számtalan olyan járműalkatrész és -felszerelés található, amelyeket a vezetők kezdetben nem vesznek észre Opel modelljükön. Pfalzból származnak. Legyen szó préselt alkatrészekről vagy összeállításokról – a kaiserlauterni telephely több mint 20 Stellantis üzemet lát el Európában, és több mint 30 modell tartalmaz "Lautern" alkatrészeket. Példa az új Opel Grandlandra: Az alkalmazottak átlagosan több mint 18 000 préselt alkatrészt szállítanak hetente Eisenachba a legjobb SUV gyártásához. A portfólió magában foglalja a sebességváltó-tartókat, valamint a csomagtartó padlózatát és a tetőrudakat. Összesen 500 különböző alkatrész ölt testet Kaiserslauternben, és hozzájárul ahhoz, hogy az olyan modellek, mint az új Grandland Electric, valamint az Astra Electric és az Astra Sports Tourer Electric mindvégig német precizitással készüljenek.