Carlos Tavares az új Alfa Romeo Junior 280 Veloce volánjánál a Caramulo Motorfesztiválon
A jelenleg zajló híres Caramulo Motorfestival 2024 Portugália egyik legfontosabb autóipari eseménye, amelyen aktuális és veterán autók vesznek részt.
A Caramulo Múzeum és az Automóvel Club de Portugal közös szervezésében, a Serra do Caramulo szívében rendezett rangos eseményen az Alfa Romeo is részt vett hivatalos szponzorként, aki olyan csodálatos helyszínt választott az új Junior bemutatására – amely jelzi az Alfa Romeo visszatérését a B-szegmensbe, Európa legnagyobb szegmensébe – először egy nyilvános országos rendezvényen.
Az esemény nagy neve Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója és egy nagy tapasztalattal rendelkező portugál pilóta volt, aki az új Junior 280 Veloce-t vezette a legendás "Michelin Historic Hill Climb"-en, hogy kiemelje annak izgalmas teljesítményét. Leginkább a kiemelkedő menetdinamikát emelte ki, amelyen ugyanaz az olasz Alfa Romeo mérnökcsapat dolgozott, akik olyan egyedi projekteket készítettek, mint a 4C, 8C, Giulia & Stelvio Quadrifoglio és Giulia GTA.
A rajtrácson a kompakt sportautó az Alfa Romeo Centro Stile által gyártott különleges festészettel mutatkozott be, ezzel tisztelegve a márka öröksége és az ikonikus portugál zászló előtt.
Az emelkedőn az élen az 510 lóerős Giulia Quadrifoglio Super Sport végzett, a különleges limitált kiadás, amely a legendás 6C 1500 Super Sporttal az Alfa Romeo 1928-as Mille Miglián aratott első győzelmét ünnepelve tiszteleg a márka sporttörténete előtt.
A Caramulo Motorfesztiválon felállított Alfa Romeo standon egy új Junior és egy Tonale Tributo Italiano volt látható, amely az első globális különleges sorozat a kínálatban, megtestesítve az olasz know-how-t és az Alfa Romeo sportosságát. Az esemény résztvevői az Alfa Romeo Clube Portugal klasszikus és sportos modelljeinek széles választékát is megcsodálhatták, valamint kipróbálhatták magukat izgalmas vezetési szimulációs versenyeken néhány társvezetéssel az Alfa Romeót kínáló 280 lóerős Junior Veloce-on. merchandising nyereményként. Végül 12 Alfa Romeo modell vett részt az izgalmas "Michelin Historic Hill Climb"-en, amelyek közül három a Caramulo Múzeum tulajdonában volt – az 1956-os 1900C SS, az 1961-es Giulietta Spider Veloce és az 1970-es Giulia GT 1300 Junior – vezetett. három, csak nőkből álló legénység.
Egyedülálló kompakt autó tiszta, felismerhetően Alfa Romeo sportossággal
Az Alfa Romeo Junior 280 Veloce a márka sportos hozzáállását testesíti meg egy kompakt autóban. A szokásos Alfa Romeo formulára épül, párosítva annak közmondásos kiválóságát – tökéletes súlyegyensúly, első osztályú menetdinamika, technológiai és motormegoldások a szegmens csúcsán – és azt az "időtlen szépséget", amely régóta az Alfa Romeo dizájn fémjele. . A 280 lóerős Veloce ezeket a jellemzőket a legmagasabb szintre emeli, olyannyira, hogy szegmenselső agilitással és kategóriájában legjobb úttartással büszkélkedhet. Mindezt a Junior VELOCE debütáló két világpremierje tette lehetővé: az új, 280 lóerős/207 kW-os villanymotor és a negyedik generációs TorSen "D" mechanikus, korlátozott csúszású differenciálmű. Az új változat speciális, exkluzív műszaki megoldásokat is alkalmaz, beleértve a szegmens legközvetlenebb kormányzását (14,6), amelyet kifejezetten a kivételes úttartási tulajdonságok javítására kalibráltak. Ráadásul a felfüggesztés 25 mm-rel lejjebb került, a bukókeretek pedig extra sportosak a gyors, precíz kanyarodás érdekében. A fékrendszer elöl 380 mm-es tárcsákat tartalmaz 4 dugattyús monoblokk féknyergekkel, míg a 20 hüvelykes teljesítményű abroncsok kifejezetten a nagy teljesítményű elektromos járművekhez készültek.