Az Audi bemutatta Kínában a legfontosabb debütálást az Auto Guangzhou kiállításon

2024.11.16

A dél-kínai Auto Guangzhou lenyűgöző premierekkel örvendezteti meg a látogatókat: az Audi és helyi partnerei az idei vásáron három, kizárólag a kínai piacra szánt terméket mutatnak be. Az Audi Q6L e-tron nem sokkal piaci bevezetése előtt az FAW standján lesz bemutatva, mint az első helyi gyártású, Premium Platform Electric (PPE) alapú jármű. Kiállításra kerül az A4L utódja, az A5L is. A SAIC standon a nemrég bemutatott AUDI E koncepció és az AUDI testvérmárka nagybetűs megjelenésére számíthatnak a látogatók. Ez a modell intelligens és összekapcsolt elektromos járműveket testesít meg, amelyeket az Audi és a SAIC közösen fejleszt kifejezetten Kínára. Az Audi Kínában pozicionálja magát kétpartneres stratégiájával. A helyi FAW és SAIC autógyártókkal együttműködve az Audi személyre szabott járműveket fejleszt a kínai piac számára.

A FAW Audi két új autót mutat be standján, mindkettő az Audi legújabb platformtechnológiáit képviseli. Nem sokkal piaci bevezetése előtt az Audi Q6L e-tron az első, helyi gyártású Premium Platform Electric (PPE) alapú járműként kerül bemutatásra. December végétől az Audi és a FAW által alapított Audi FAW NEV Company kizárólag a kínai piacra gyártja. Ebből a célból a vegyes vállalat új gyártótelepet épített Changchunban, ahol teljesen elektromos Audi modelleket gyártanak. Az Audi Q6L e-tron nemcsak hagyományosan hosszabb tengelytávjával, hanem számos dizájnjellemzésével és a kínai piacra szabott piacspecifikus innovációval is különbözik az Ingolstadtban készült nemzetközi modelltől. A vásáron először látható Q6L e-tron belseje pedig a szintén kifejezetten Kínának kifejlesztett digitális élménnyel nyűgöz le. Összességében elmondható, hogy az Audi Q6L e-tron belseje minden eddiginél átfogóbban szabott a kínai vásárlók igényeihez.

A FAW standján a nagy múltú kínai bestseller Audi A4L utódja is bemutatkozik egy új típusmegjelöléssel: az Audi A5L az Audi új nemzetközi elnevezési rendszerét követi, amely megkülönbözteti az elektromos járművek típusszámait a klasszikus modellektől. Az A5L belső égésű járműként a Premium Platform Combustion (PPC) rendszeren alapul.

Az A5L megnövelt tengelytávja jelentősen megnövelt térérzetet kelt, miközben megtartja a jellegzetes dinamikus arányokat. Az egyedi kialakítások elöl és hátul – például a megvilágított gyűrűk – összetéveszthetetlen megjelenést biztosítanak. A Q6L e-tronhoz hasonlóan az A5L belseje is lenyűgöző, piacspecifikus opciókat tartalmaz, mint például megvilágított külső tükrök és csúcstechnológiás megoldások, például a kijelző és a működési koncepció terén.

Figyelemfelkeltés a SAIC standon: az AUDI E koncepció

Vásári premier is lesz az Audi és a SAIC együttműködéséből: az AUDI E koncepció először kerül a nagyközönség elé. Ez az Audi és a SAIC kibővített együttműködésének első koncepcióautója, amely 2024. november 7-én debütált Sanghajban. A gyártáshoz közel álló jármű az AUDI márka három sorozatgyártású modelljének előzetesét mutatja be, amelyeket az Audi közösen dob piacra. a SAIC partnerrel 2025-től kezdődően. Fermín Soneira, az Audi elektromos meghajtású modellsorozatának régi vezetője a partnerség élén. Az AUDI E koncepció egy 4,87 méter hosszú és 1,99 méter széles Sportback. Két 570 kW-os villanymotor és quattro összkerékhajtás gondoskodik a kiemelkedő menetdinamikáról. Még ennél is fontosabb az Audi DNA és a partner SAIC digitális szakértelmének kombinációja – mindkét világ legjobbjait kínálva. Ez a fúzió teszi az AUDI E koncepciót egyedülálló entitássá az igényes kínai piacon, és kifejezetten az új, műszakilag hozzáértő vásárlói szegmenseket célozza meg. Cseng Csinven teniszező, aki a 2024-es párizsi nyári olimpián aranyérmet nyert, az AUDI márkanagykövete.

Erős pozíció és modellkezdeményezés az Audi számára Kínában

Amellett, hogy Kína a legnagyobb egységes piac az Audi számára, Kína az a régió is, ahol az elektromos mobilitásra és digitalizációra való átállás a legdinamikusabban halad világszerte. Gernot Döllner, az Audi vezérigazgatója hangsúlyozza: "Kínai pozíciónk az "Audi Agendánk" kulcsfontosságú tevékenységi területe, amelyet arra használunk, hogy felkészítsük a vállalatot a jövőre, az egyre keményebb globális versennyel szemben. Az Audi 36 éve sikeresen képviselteti magát a kínai piacon. "Célunk, hogy továbbra is vezető szerepet töltsünk be a kínai prémium piacon. Ennek elérése érdekében partnereinkkel együtt egy jelentős modellkezdeményezéssel bővítjük termékportfóliónkat."

Ez egyértelműen kiderül az Audi és régi kínai partnerei, a FAW és a SAIC jelenlétéből az Auto Guangzhou 2024 kiállításon. Együtt egy-egy speciális járműportfóliót kínálnak a világ legnagyobb egységes piacára – "Kínában, Kínának". "Közös vállalati partnereinkkel egy kivételes modellkínálatot készítettünk. Emellett bemutatjuk új prémium elektromos autómárkánkat, az AUDI-t és annak első koncepciómodelljét: az AUDI E koncepciót" – mondja Johannes Roscheck, az Audi Kína elnöke. "Ez azt bizonyítja, hogy kétpartneres stratégiánk a tervezettnek megfelelően halad, és lehetővé teszi számunkra, hogy megerősítsük a "Vorsprung durch Technik" iránti elkötelezettségünket."